rien n'est perdu! il y a un recours possible, en deposant une plainte collective a la cour europeenne des droits de l'homme,dans un premier temps, le depot de la plainte est gratuit, ensuite, si elle est acceptée, le cout est actuellement de 7 euros (par deposant) pour 800 plaintes deja deposées, ce cout sera inferieur si le nombre des plaignants augmente. mobilisez vous! tous les details sur ce site
http://www.29mai.eu/

cher M Mélenchon,
permettez moi de vous soumettre une idée concrète et pragmatique, dont la réalisation se défierait du pouvoir politique :
SANS UN PROTECTIONNISME DRACONIEN, LA FRANCE SOMBRERA.
ET TRES VITE.
Or, aucun parti, aucun pseudo- patron, aucun collabo ne veulent du protectionnisme, car il contrarie leurs intérêts anti-français.
Ce que je propose est une solution imparable, dont la portée est difficilement imaginable :
Que, par une souscription nationale la plus large possible, les Français qui veulent sauver leur pays et leur civilisation, rachètent une grande banque, et en fassent la BANQUE NATIONALE CIVIQUE COOPERATIVE, POUR FINANCER EXCLUSIVEMENT :
- DES ENTREPRISES FRANÇAISES, PRIVEES OU PUBLIQUES, POUR REMPLACER L’HEMORRAGIE DES DELOCALISATIONS,
- L’ACHAT ET L’INVESTISSEMENT DE MATERIELS ET PRODUITS FRANÇAIS, EN BOYCOTTANT LES IMPORTATIONS SUPERIEURES AUX EXPORTATIONS, DANS CHAQUE PAYS. Ce protectionnisme paritaire est l'arme absolue contre le libéralisme aveugle et la destruction de notre civilisation. Il n’exclut pas le développement ni les intérêts des autres pays.

Avec son potentiel intellectuel exceptionnel, et les aménagements civiques indispensables :
- TRAVAIL POUR TOUS
- REVENUS POUR LE TRAVAIL SEUL
la France a la capacité de devenir la 2° puissance économique mondiale, dans un monde qui sera régi et civilisé par l’humanisme français, c'est-à-dire où la prospérité et la paix seront préservées, et où le tiers monde sera assuré d’y accéder progressivement.

Voici un exemple de ce que l’on pourrait faire avec un financement du type Banque Française Civique :
- Créer une société de fabrication automobile, de petite taille pour commencer (de la taille minimale pour une automatisation des tâches et une efficacité industrielle, soit quelques milliers de personnes)
- De statut privé ou public, avec la participation éventuelle de Conseils Généraux, et des financements pris sur les budgets inutiles
- Qui reprenne de petites voitures simples et économiques tombées dans le domaine public = sans droits de reproduction
- Avec d’anciens cadres et concepteurs de Renault, Peugeot, Citroen, à l’esprit civique, qui ne coûteraient pas très cher du fait de leur retraite, et à qui l’on pourrait demander de préparer le projet gratuitement, dans l’intérêt supérieur de la sécurité de l’emploi des Français et de leurs enfants
- Avec des moteurs simples qui ne soient pas électroniques, donc d’un prix d’entretien modeste
- Ce qui permettrait, parallèlement, de créer des structures d’entretien de coût raisonnable, de la taille et avec la participation des grandes mutuelles d’assurance
- Avec des chassis et des carrosseries simplifiés, pour commencer
- Avec des personnels Français qualifiés, provenant des délocalisations, qui s’engageraient à consommer Français, en échange de la sécurité de l’emploi et de la sauvegarde de la Nation

Ce qu’il faut comprendre absolument, c’est que ce mouvement s’étendra de proche en proche aux autres produits Français, à la construction des maisons par des Français, car les Français s’apercevront qu’il est bien préférable de perdre un peu de pouvoir d’achat pour assurer la pérennité de leur pays et de leur civilisation.
Assurément, si vous soutenez un tel projet, vous gagnez la majorité absolue des électeurs. Villard Pierre

Cher camarade Jean-Luc,
Comment expliquer que ton "ami" Madrelle ait pu se tromper ce 4 février ?